哪怕就是心里再有干勁，但是總擺脫不了精神的疲憊，要不是姜小白時不時的給他們打點心靈雞湯，說不定他們都扛不住了。

雖然只是短短的一個星期的時間，但是太累了。

工作量太了，想想也能夠知道，華青控股公司總部過來一百人，再加上花朵銀行投資部門的五，六十人，去重組一個十幾萬人的大廠，還要加上伏爾加汽車廠分裂出來的六萬多人的部分。

這相當于二十多萬人，在國內一些縣城都沒有二十多萬人。

而一個縣城，各種單位和管理機構加起來有多少人，姜小白這里才多少人。

更何況，這還不是正常的管理，還是在重組，所以到底有多累，就可想而知了。

“啪啪啪。”趙曉錦拍了拍手，頓時就有人送上了熱茶和咖啡。

眾人面面相覷，最近一段時間，晚上的時候，他們喝茶和咖啡都快要喝吐了。

可是沒有辦法不喝，扛不住，會議室里的窗戶大開著，李龍泉直接扔了五條華子。

是姜小白特意讓人從國內帶過來的，姜小白動手拆開，帶頭點上一根。

其他人也不用姜小白招呼，紛紛動手你一盒，我一盒的拿著抽了起來。

很快會議室里就煙霧繚繞的，然后姜小白拿著方案念了起來。

“從伏爾加汽車廠和哈喬父汽車廠兩個廠子，抽調出一部分的人手回到國內。

然后和國內華青控股公司合作。推出兩種定位車型。

一種定位低端市場，一種定位高端市場。

而在北邊的車子，我們要繼續(xù)對準他們的政府采購市場，做公務車，也就是原來zil-4104和zil-41047等幾款商務轎車，繼續(xù)精耕細作。

同時把其他的拆分出來，比如卡車zil-130，zis-150等型號，拆分出來，做一個專門生產卡車的生產車間。

這個卡車汽車廠，就命名華汽重卡汽車公司。

這個汽車廠，一部分繼續(xù)放在這里生產打開這邊的重卡市場，一部分回國進入國內，尋找合作的機會，在國內做大。

畢竟國內經典的ca-10中型卡車，原型就是這邊的zis-150，又這么輝煌的歷史在我們沒有理由，放著不管，任由這個重卡汽車消失在歷史長河之中……”

姜小白說著，眾人心里有些震驚。這樣的話，看來姜小白是準備全面進軍汽車產業(yè)了。

從低端市場，到中端市場，然后是公務車市場，現在又提了一個重卡市場。

而且還沒有說完，那接下來估計其他的市場，姜小白也有想法。

不過想想他們也能夠理解，在國內他們是沒有工業(yè)基礎，想方設法的購買生產線，引進各種先進的生產技術來生產。

而現在有了哈喬父汽車廠和三分一的伏爾加汽車廠，他們的工業(yè)基礎底蘊深厚，很多技術本來就是國際上最先進的。

而且是方方面面的都不差，不用說姜小白舍不得讓這些技術經驗封塵，就是他們在坐的眾人都一樣。

怎么說呢，窮人乍富，一下子有了這么多財產，哪一個都舍不得放棄，那就只能夠全部接收，繼續(xù)開發(fā)。